В на­ча­ле де­каб­ря 2017 г. в Москве прошёл тра­ди­ци­он­ный меж­ду­на­род­ный форум и вы­став­ка «Транс­порт­ная не­де­ля». По сло­вам главы Ми­ни­стер­ства при­род­ных ре­сур­сов и эко­ло­гии РФ, на се­го­дняш­ний день одной из важ­ней­ших задач яв­ля­ет­ся раз­ви­тие элек­три­че­ско­го об­ще­ствен­но­го и лич­но­го транс­пор­та. Элек­тро­мо­би­ли, в от­ли­чие от тра­ди­ци­он­ных ав­то­мо­би­лей, ра­бо­та­ют на мощ­ных литий-ион­ных ак­ку­му­ля­то­рах без ис­поль­зо­ва­ния го­рю­че­го топ­ли­ва. «Ав­то­мо­би­ли­сты на ги­брид­ных ав­то­мо­би­лях и элек­тро­ка­рах  — фак­ти­че­ски до­но­ры эко­ло­ги­че­ско­го бла­го­по­лу­чия ме­га­по­ли­сов»,  — за­явил ми­нистр Сер­гей Дон­ской. Од­на­ко ряд спе­ци­а­ли­стов при­дер­жи­ва­ют­ся мне­ния

о том, что за­ме­на ны­неш­не­го ав­то­пар­ка, со­сто­я­ще­го из клас­си­че­ских ав­то­мо­би­лей с дви­га­те­лем внут­рен­не­го сго­ра­ния, на элек­тро­мо­би­ли будет иметь не­га­тив­ные по­след­ствия для окру­жа­ю­щей среды.

Вы­бе­ри­те одну из упо­мя­ну­тых выше точек зре­ния и при­ве­ди­те два до­во­да, под­твер­жда­ю­щих эту точку зре­ния.